Ο ΧΡΗΣΤΟΣ

ΑΞΙΑ

ΓΕΡΟΣ ΤΟΥ ΜΟΡΙΑ

Πέμπτη 18 Δεκεμβρίου 2014

2500 ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ ΧΩΡΙΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΓΙΑ 15 ΜΕΡΕΣ!



15 μέρες συμπληρώνονται αύριο όπου μια καλωδιακή βλάβη του ΟΤΕ έχει αφήσει 2500 Χαλανδραίους συνδρομητές χωρίς τηλέφωνο και internet (2499 και εμείς).

Πήγαμε από το γραφείο του ΟΤΕ σήμερα το πρωί.

"Προσπαθούν νύχτα μέρα, είναι χοντρή ζημιά, αφορά 2500 καλωδιακούς συνδρομητές (τηλέφωνο, internet, TV) και δεν μπορούμε να σας πούμε με βεβαιότητα πότε θα αποκατασταθεί", μου είπε μια ευγενέστατη υπάλληλοw.

Έφυγα γιατί σε αυτές τις περιπτώσεις δεν είμαι αντίστοιχα ευγενικός .....

Μέχρι εδώ η ενημέρωση σου αναγνώστη μου είναι επίσιμη.

Αλλά θα σου δώσω και μια φήμη από πηγή που δεν την αποκαλύπτουμε:

Ο ΟΤΕ ΔΕΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΕΙ ΤΗΝ ΒΛΑΒΗ ΜΕ ΔΙΚΑ ΤΟΥΣ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ αλλά την έχει αναθέσει σε ΙΔΙΩΤΗ ΕΡΓΟΛΑΒΟ.

Μας βλέπω να έχουμε τηλέφωνο .... ΤΟ ΠΑΣΧΑ.

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΓΕΙ ΕΝΑΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

ΤΟ ' ΧΩ!

Η ΑΠΟΛΥΤΗ ΕΠΙΛΟΓΗ!

ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΠΟΥ ΟΛΟΥΣ ΜΑΣ ΕΝΩΝΕΙ ...

ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΑΛΑΜΠΟΥΡΟΚΡΑΤΙΑ



Ο άνθρωπος που ψήφισε 20% προκαταβολή και το υπόλοιπο 80% θα διακανονιστεί σε δύο δόσεις του 40%, μέχρι τις 29!

ΘΕΟΥΛΗΣ!

η ΠΛΥΣΗ ΕΓΚΕΦΑΛΟΥ σε όλο της το μεγαλείο...ΔΟΞΑΣΤΕ ΤΟΥΣ!


Τετάρτη 17 Δεκεμβρίου 2014

Α.Δ.Ε.Δ.Υ.: Ψήφισμα Απεργιακής Συγκέντρωσης 17.12.2014

Α.Δ.Ε.Δ.Υ.

ΨΗΦΙΣΜΑ ΑΠΕΡΓΙΑΚΟΥ ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΟΥ

17 Δεκεμβρίου 2014

Οι συγκεντρωμένοι στην Πλατεία Κλαυθμώνος, 
σήμερα, Τετάρτη 17 Δεκεμβρίου 2014, 
εργαζόμενοι στο Δημόσιο διαπιστώνουμε τα εξής

Έχουν περάσει 18 μήνες από τότε που η Κυβέρνηση έθεσε σε διαθεσιμότητα 12.500 υπαλλήλους του Δημοσίου και κατήργησε ή αποδυνάμωσε τις δομές και υπηρεσίες στις οποίες εργάζονταν.

Στο διάστημα που πέρασε ήδη έχουν απολυθεί 1.600 συνάδελφοί μας. Μετακινήθηκαν σε άλλες υπηρεσίες του Δημοσίου μόλις 3.000 συνάδελφοι ενώ παραμένουν σε διαθεσιμότητα με αβέβαιο το μέλλον τους 6.400. Παράλληλα, 1.100 συνάδελφοι μας έχουν επανέλθει στην εργασία με δικαστικές αποφάσεις, ενώ 400 εξωθήθηκαν σε πρόωρη συνταξιοδότηση.

Το τελευταίο διάστημα ο Υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης επισπεύδει τις διαδικασίες που οδηγούν στην απόλυση τη μεγάλη πλειονότητα των συναδέλφων μας που βρίσκονται σε διαθεσιμότητα.

Η Α.Δ.Ε.Δ.Υ., οι Ομοσπονδίες του Δημοσίου, οι συνάδελφοι που βρέθηκαν στο καθεστώς της διαθεσιμότητας δώσαμε πολύμορφους και σκληρούς αγώνες το τελευταίο διάστημα για να υπερασπίσουμε το δικαίωμα στην εργασία και στα Δημόσια Κοινωνικά Αγαθά.

Συνεχίζουμε τους αγώνες μας και διεκδικούμε:

- Την αποτροπή των απολύσεων και την επαναπρόσληψη όλων των απολυμένων Δημοσίων Υπαλλήλων.

- Την κατάργηση του νόμου της διαθεσιμότητας

- Τη μόνιμη και σταθερή εργασία για όλους με πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα.

- Την επαναλειτουργία όλων των δομών και υπηρεσιών που καταργήθηκαν.

Θέλετε να κατανοήσετε τι θα συμβεί απλά και παραστατικά αν βγει η Ελλάδα από την ευρωζώνη?

 

Θέλετε να κατανοήσετε τι θα συμβεί απλά και παραστατικά αν βγει η Ελλάδα από την ευρωζώνη?

Πάρτε ένα χαρτονόμισμα π.χ των πενήντα ευρώ και κόψτε του την μια άκρη...

Όσο μικρό κομμάτι και να του κόψετε δεν είναι δυνατόν να το κυκλοφορήσετε και να γίνει αποδεκτό σε οποιαδήποτε συναλλαγή ...

Κάτι τέτοιο λοιπόν θα συμβεί αν αποφασίσει η Ελλάδα ή την αναγκάσουν οι "εταίροι" να κουνήσει μαντήλι και να εγκαταλείψει το ευρώ.

 Και τι θα κάνουμε εμείς αδέλφια χωρίς λεφτά,  χωρίς φάρμακα, χωρίς πετρέλαιο αφού λεφτά δεν θα έχουμε?  Και δεν θα έχουμε γιατί οι Γερμανοί δικτάτορες της ευρωπαϊκής ένωσης θα δώσουν εντολή στον υπάλληλό τους τον Νραγκι να μας κλείσει την κάνουλα?   
ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ?
Το αντίθετο αδέλφια....Τα πιθανά σενάρια είναι δυο.


Το ένα είναι ότι οι ¨"εταίροι" κάτω από το μέγεθος του κινδύνου να διαλυθεί το ευρώ [θυμηθείτε το κομμένο χαρτονόμισμα του πενηντάευρου] θα καθίσουν ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΣΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ και θα συζητήσουν για το Ελληνικό ζήτημα που είναι καθαρά πολιτικό και κατά δεύτερο λόγο οικονομικό...

Θα αναγκαστούν δηλαδή να κάνουν αυτό που δεν υποχρεώθηκαν να κάνουν τόσα χρόνια με τους πρόθυμους και έχοντες "λερωμένη την φωλιά τους " ΔΟΣΙΛΟΓΟΥΣ και ΠΡΟΘΥΜΟΥΣ πασοκ-νδ α.ε.....

Το δεύτερο σενάριο λέει ότι οι Γερμανοί θα ακολουθήσουν το DNA τους και μη υπολογίζοντας συνέπειες θα ωθήσουν τα πράγματα στα άκρα...


Και πάλι η ΕΛΛΑΔΑ όμως έχει εναλλακτικές λύσεις ..
 

ΕΘΝΙΚΟ ΝΟΜΙΣΜΑ και οικειοθελής έξοδος από την ευρωζώνη!!!

Θα ζήσουμε για λίγους μήνες με ό,τι παράγουμε και τα οποία είναι υπέρ αρκετά να μας θρέψουν.

Η ελληνική φαρμακοβιομηχανία είναι από τις πιο υγιείς στην Ευρώπη και με υψηλής ποιότητας φάρμακα που φτάνουν και περισσεύουν για εξαγωγές ακόμα.

Οι μισθοί και οι συντάξεις πληρώνονται μια χαρά από τα έστω και κουτσουρεμένα έσοδα λόγω λιτότητας και πετρέλαιο μπορούμε να προμηθευτούμε από πάρα πολλές πηγές όπως τόσα χρόνια προ ευρώ...

Τι χρειάζονται λοιπόν τα δάνεια και οι γραμμές χρηματοδοτικής στήριξης?


Μα για να πληρώνουμε με αυτά τα πανωτόκια και τα χρεολύσια ενός χρέους που είναι ψηφιακό και πλαστό και να θησαυρίζει έτσι η ΕΚΤ και τα FUNDS εις βάρος του ελληνικού λαού...


ΜΗΝ ΦΟΒΟΣΑΣΤΕ ΠΑΤΡΙΩΤΕΣ.ΤΟ ΜΟΝΟ ΟΠΛΟ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΑΠΕΜΕΙΝΕ ΕΙΝΑΙ Ο ΦΟΒΟΣ


ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΠΙΔΑΣ

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΣΤΟ ΠΟΛΥΔΡΟΣΟ

Δυο μήνες μετά το άνοιγμα της διπλής κατεύθυνσης οδού ΦΡΑΓΚΟΚΛΗΣΙΑΣ προς Λ. ΠΕΝΤΕΛΗΣ  (6 μονόλεπτες μεσημεριανές λήψεις )

Τοποθεσία  :  Διασταύρωση οδών ΦΡΑΓΚΟΚΛΗΣΙΑΣ & ΑΚΑΚΙΩΝ

Ημερομηνία  : 16 Δεκεμβρίου 2014  μεταξύ  14:00 -15:00
Κυκλοφοριακός φόρτος :   92 διερχόμενα συνολικά οχήματα σε 6  λεπτά των 6 μονόλεπτων videos  
Υπολογιζόμενος κυκλοφοριακός φόρτος 900 -1.000οχήματα / ώρα  !!!.
Αξιοσημείωτοι είναι οι διερχόμενοι τύποι οχημάτων και οι ταχύτητες τους,  σε αστική περιοχή  αμιγούς κατοικίας με ανώτατο όριο ταχύτητας 30 km/h λόγω των πολλαπλών διαβάσεων πεζών και των υπαρχόντων σχολείων !!!







Σε κάθε ώρα έχουν ληφθεί σε 5 ισοκατανεμημένα χρονικά διαστήματα 6 λήψεις διαρκείας ενός λεπτού η κάθε μια, στο  ίδιο συγκεκριμένο σημείο της οδού Φραγκοκλησιάς .
Οι απόλυτοι αριθμοί των οχημάτων που έχουν διέλθει στα 18΄ των 18 videos στους συγκεκριμένους χρόνους που καθ΄ ένα αναφέρεται είναι απόλυτα μετρήσιμοι από τα εγγεγραμμένα στιγμιότυπα όπως και οι τύποι και η ταχύτητα τους.
Οι ειδικοί με το μικρό παραπάνω δείγμα (ρεαλιστικό, πρακτικό και επιστημονικά αποδεκτό)  μπορούν να έχουν τις πρώτες ενδείξεις της επιβάρυνσης της κυκλοφορίας στην οδό ΦΡΑΓΚΟΚΛΗΣΙΑΣ μετά τη διάνοιξη της προς την Λεωφόρο Πεντέλης,  χωρίς καμία ρύθμιση της κυκλοφορίας στην περιοχή του ΠΟΛΥΔΡΟΣΟΥ σε σύγκριση με ακριβείς καταγραφές της του πρόσφατου παρελθόντος.
Ενδιαφέρον θα έχουν και πρέπει να πραγματοποιηθούν στο ίδιο σημείο δηλαδή την διασταύρωση οδών ΦΡΑΓΚΟΚΛΗΣΙΑΣ & ΑΚΑΚΙΩΝ (αστική περιοχή αμιγούς κατοικίας) μετρήσεις καυσαερίων και στάθμης θορύβου για να διαπιστωθούν :   
(α) τα νέα επίπεδα του θορύβου – ρύπων
(β) εάν ο πληθυσμός της περιοχής εκτίθεται σε θόρυβο και καυσαέρια πάνω από τα επιτρεπτά – σύμφωνα με τη νομοθεσία – όρια
(γ) η αναγκαιότητα κατάρτισης σχεδίων δράσης και λήψης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και αντιθορυβικών μέτρων.
Των  ίδιων μετρήσεων θα έχουν ενδιαφέρον τα αποτελέσματα στις παραρεμάτιες οδούς ΚΟΡΥΤΣΑΣ & ΡΟΔΟΔΑΦΝΗΣ και στο ίδιο το νέο τμήμα  σχήματος S  (γέφυρα επί του ρέματος Χαλανδρίου) και τις άμεσες επιδράσεις στην πανίδα του.
Οι πίνακες με τους φόρτους οχημάτων στα Βριλήσσια από την ενδιαφέρουσα συνημμένη εργασία μαθητών της Γ΄ Γυμνάσιου με τίτλο «AΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΩΝ ΒΡΙΛΗΣΣΙΩΝ» για σύγκριση με τους φόρτους οδού Φραγκοκλησιάς στο Πολύδροσο.
cid:image005.png@01D016EB.5A94A100
untitled2.bmp
Είναι προφανές ότι πλέον η οδός ΦΡΑΓΚΟΚΛΗΣΙΑΣ χωρίς κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο ΠΟΛΥΔΡΟΣΟ  χρησιμεύει ως «κανάλι»  σύνδεσης των «ποταμών» υπερτοπικής κυκλοφορίας των Λεωφόρων Κηφισίας & Πεντέλης με φόρτους παραπλήσιους του ενός ρεύματος των Λ. Πεντέλης και Αναπαύσεως !!!.

Το σημαντικότατο πρόβλημα της κυκλοφοριακής επιβάρυνσης της πόλης των Βριλησσίων από την διερχόμενη διαμπερή κυκλοφορία, έχει «εξαχθεί» και στο γειτονικό ΠΟΛΥΔΡΟΣΟ στο Μαρούσι. Θέλω να πιστεύω ότι οι φίλοι γείτονες θα αναγνωρίσουν  το δικαίωμα για τους κατοίκους Πολύδροσου Αμαρουσίου … για την οδό Φραγκοκλησιάς και τους επηρεαζόμενους δρόμους να αναζητήσουν λύσεις αντιμετώπισης του !!!.
Οι προβλεπόμενοι στη σύμβαση κατασκευής της Αττικής Οδού (δημιουργία και χρηματοδότηση) παράπλευροι δρόμοι σε όλο το μήκος της που αποτελεί συμβατική υποχρέωση της ανάδοχης κοινοπραξίας και  μπορεί να διεκδικηθεί και νομικά που είναι κλειστοί για λογούς ακατανόητους πέρα της κοινής πρακτικής και λογικής,  εάν «ανοίξουν» δεν θα δημιουργήσουν δεξιά και αριστερά από τον αυτοκινητόδρομο ένας νέος διάδρομο για τη διαδημοτική κυκλοφορία, που θα ανακούφισει κυκλοφοριακά όχι μόνο τα Βριλήσσια αλλά και το Πολύδροσο και το Νέο Μαρούσι ;

Με εκτίμηση
Παναγιώτης  Πάντος

ΣΧΟΛΙΟ: Πρέπει να κάνουμε την ίδια δουλειά στην Πολυδρόσου κε Πάντο και την Γιασεμιών ...
                 Εκεί να δείτε.
                Με εκτίμηση.

ΕΞΙΣΩΣΗ ΧΥΜΑ ΒΑΘΜΟΥ ....