ΚΕΙΜΕΝΟ ΑΝΑΓΝΩΣΤΗ ΜΑΣ: Περί στάθμευσης ο λόγος…

            Όλοι παρατηρούμε τις μπλέ, κόκκινες και κίτρινες διαγραμμίσεις στους δρόμους του «κεντρικού» Χαλανδρίου καθώς και τις καινούριες ταμπέλες σήμανσης. Ο σκοπός τους υποτίθεται πως είναι η διευκόλυνση εύρεσης θέσης στάθμευσης από τους μόνιμους κατοίκους, καθώς και η κίνηση περισσότερων ανθρώπων αφού οι επισκέπτες θα αναγκάζονται να σταθμεύουν για λίγη ώρα με αποτέλεσμα την συνεχή εναλλαγή τους. Είναι όμως έτσι;

            Η κίνηση αυτή εντείνει το πρόβλημα στάθμευσης διότι οι μόνιμοι κάτοικοι στάθμευαν και στις περιοχές που τώρα είναι με κόκκινη διαγράμμιση (μόνο για επισκέπτες). Επιπλέον, με την καινούρια σήμανση, η στάθμευση είναι επιτρεπτή μόνο από την μία πλευρά του δρόμου με αποτέλεσμα την περαιτέρω μείωση των θέσεων. Συνεπώς μειώνονται οι διαθέσιμες θέσεις για τους μόνιμους κατοίκους.

            Ο δήμος δεν έχει ξεκαθαρίσει αν οι κάρτες μόνιμων κατοίκων θα διατίθενται δωρεάν ή αν θα απαιτείται η καταβολή αντιτίμου. Οι πληροφορίες μιλούν για 10 € η πρώτη κάρτα, 20 € η δεύτερη και 30 € η τρίτη.  Επιπλέον, η ενέργεια της μελέτης και της υλοποίησης δεν πέρασε τη διαδικασία της συζήτησης. Δεν ζήτησε ποτέ ο δήμος, με ανακοίνωσή του ευρέως προσβάσιμη, τη διεξαγωγή συζήτησης για τον τρόπο αντιμετώπισης του προβλήματος καθώς και την πιθανή υλοποίηση της σκέψης της ελεγχόμενης στάθμευσης. Ύστερα από δύο μελέτες συγκοινωνιολόγων και την κατά πλειοψηφία έγκριση της πρότασης από το Δημοτικό Συμβούλιο, ξεκίνησε η υλοποίηση. Όμως, οι δημότες διαμαρτύρονται έντονα και ήδη έχουν αρχίσει οι δολιοφθορές στις πινακίδες σήμανσης. Και οι συγγενείς και φίλοι που θα επισκέπτονται τους δικούς τους ανθρώπους που θα παρκάρουν; Εξάλλου, σε «δημοψήφισμα» του δήμου (όπως το αναφέρει) στην ιστοσελίδα του βλέπουμε πως είναι συντριπτική μειοψηφία (~1,5%) αυτοί που επιθυμούν την ελεγχόμενη στάθμευση.

            Καίριο θα είναι το πλήγμα βέβαια και στον εμπορικό κόσμο του Χαλανδρίου. Καταρχάς, στη ιστοσελίδα του δήμου αναφέρεται πως δεν θα έχουν δικαίωμα κάρτας οι εργαζόμενοι στα καταστήματα ή οι κατέχοντες επαγγελματική στέγη. Και τι θα κάνουν όλοι αυτοί οι άνθρωποί; Μήπως να πληρώνουν παρκόμετρο όσοι ώρα εργάζονται; Η πιθανή απάντηση του δήμου είμαι σίγουρος πως μιλάει για χρήση ποδηλάτου... Ακόμα, όσοι επισκέπτονται το Χαλάνδρι για ψώνια, συνήθως περνούν και αρκετό χρόνο στις καφετέριες ή στα μεζεδοπωλεία με αποτέλεσμα τη κίνηση της αγοράς. Με την ελεγχόμενη στάθμευση, εκτός της μείωσης επισκεπτών, μειώνεται, λόγω κόστους, η διάρκεια της παραμονής τους με αποτέλεσμα τη μείωση της εμπορικής κίνησης. Ξέρω, πολλοί θα σκεφτούν «καλά να πάθουν! 10€ το πότο, 6€ ο χυμός και 4€ ο καφές;». Η αδιαφορία και η αισχροκέρδεια κάποιων μπορούν να αντιμετωπιστούν με άλλους τρόπους και όχι με τη μορφή συνολικής επίθεσης στον εμπορικό κόσμο. Εξάλλου, η ελεγχόμενη στάθμευση έχει ισχύ μέχρι τις 21:00. Οι θαμώνες των ξενυχτάδικων έρχονται μετά από αυτή την ώρα. Σημειωτέον πως για τα μπαρ-ο-κλαμπάκια της πλατείας δεν είδα να κινητοποιείται ο δήμος όταν αυτά απλώνουν τραπεζοκαθίσματα όπου θέλουν με αποτέλεσμα να αποκλείουν με το έτσι θέλω τα πεζοδρόμια, ούτε όταν η μουσική ξεπερνά τα επιτρεπτά όρια. Άλλη συζήτηση όμως αυτή…

            Όλοι θυμόμαστε το κτίριο της φιλαρμονικής στο κάτω μέρος της πλατείας το οποίο κατεδαφίστηκε για να ανεγερθεί το καινούριο δημαρχείο. Αντ’ αυτού, μετατράπηκε σε ιδιωτικό παρκινγκ. Και ερωτώ ο αφελής, γιατί δεν είναι δημοτικό δωρεάν παρκινγκ ώστε να μειωθεί το πρόβλημα της στάθμευσης; Ή έστω γιατί δεν είναι δημοτικό παρκινγκ με μικρό αντίτιμο ώστε και δελεαστικό να είναι για τους επισκέπτες, αλλά και όλα τα έσοδα να πηγαίνουν στο δήμο; Ξέρω, ελεύθερη αγορά γαρ, δε θα έχουμε και μεσάζοντα; Παρεμπιπτόντως, στο προαναφερθέν δημοψήφισμα το 62% ζητά τη δημιουργία επιπλέον θέσεων στάθμευσης. Αλλά τι ξέρει ο λαουτζίκος;

            Τέλος, σύμφωνα με τη νομοθεσία, ο δήμος είναι υπεύθυνος για τη σήμανση των οδών της αρμοδιότητάς του, αλλά σε κάθε περίπτωση πρέπει να τηρείται ο Κ.Ο.Κ. Όμως, σύμφωνα με τις μελέτες των συγκοινωνιολόγων, αλλά και με την εφαρμογή τους διαμέσω της σήμανσης, βλέπουμε πως ο Κ.Ο.Κ. δεν τηρείται! Δεν υπάρχουν οι απαραίτητες αποστάσεις από παρκινγκ, από σημεία όπου κόβονται οι νησίδες κτλ. Κοινώς, ο δήμος αναγκάζει τους πολίτες να παρανομήσουν παραβιάζοντας τον Κ.Ο.Κ. μέσω της καινούριας σήμανσης. Πώς δεν έλαβαν υπ’ όψιν τους τον Κ.Ο.Κ. οι συγκοινωνιολόγοι καθώς και τα μέλη του Δ.Σ. που ψήφισαν υπέρ;

            Το ζητούμενο όμως δεν είναι νομικό, αν δηλαδή πρέπει να αλλάξουν οι διαγραμμίσεις ώστε να συμφωνούν με τον Κ.Ο.Κ. Το ζητούμενο είναι ουσιαστικό. Η ελεγχόμενη στάθμευση αποτελεί ταξικό μέτρο. Έχεις; Παρκάρεις! Έχεις πολλά; Παρκάρεις πολλές ώρες! Αποτελεί ένα καθαρά εισπρακτικό μέτρο. Ο Δήμος θέλει έσοδα και θα τα πάρει με κάθε τρόπο και κάθε δικαιολογία! Διατείνεται ότι θα μειώσει τον κυκλοφοριακό φόρτο με τρόπους που το μόνο που θα κάνουν είναι να φέρουν κάποια λεφτά στα ταμία του δήμου, τον εμπορικό κόσμο να πληγεί, τους δημότες να μην βρίσκουν θέση παρκινγκ και τη δημοτική αστυνομία να έρχεται αντιμέτωπη με εξαγριωμένους κατοίκους. Εξαγριωμένους όχι για τη στάθμευση, αλλά για τη σωρεία φοροεισπρακτικών κυβερνητικών μέτρων που ψήφισε μετά περισσής χαράς η αστική τάξη. Απλώς η ελεγχόμενη στάθμευση προστίθεται στα υπάρχοντα μέτρα με αποτέλεσμα να ξεχειλίζει το ποτήρι… Η αντιμετώπιση του θέματος προφανώς και δεν πρέπει να είναι ατομική. Δεν θα πρέπει οι δημότες να κάνουν δολιοφθορές στη σήμανση, να έρχονται αντιμέτωποι με τους εργαζόμενους της δημοτικής αστυνομίας ή να λογομαχούν με γείτονες που φέρνουν τα αυτοκίνητά τους στο δικό τους δρόμο. Οι δημότες πρέπει οργανωμένα να απαιτήσουν την ακύρωση του μέτρου και τη δημιουργία χώρων δωρεάν στάθμευσης. Η λέξη κλειδί είναι «οργανωμένα»! Ό,τι έχει καταφέρει ο λαός, προήλθε μέσα από την οργανωμένη λαϊκή πάλι και όχι από τον ατομικό δρόμο! Εμπρός λοιπόν να φτιάξουμε επιτροπές σε κάθε γειτονιά και να παλέψουμε μαζί! Όχι μόνο για την ελεγχόμενη στάθμευση, αλλά και για όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε!

                                                                                                                                    Χ. Κ.

ΣΧΟΛΙΟ ΠΛΑΤΕΙΑΣ: ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΚΡΙΝΟΥΜΕ ΟΤΙ ΧΡΗΖΕΙ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗΣ ΑΓΑΠΗΤΕ ΦΙΛΕ - ΟΠΩΣ ΟΛΕΣ ΟΙ ΓΝΩΜΕΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΩΝ ΜΑΣ, ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΥΤΕΣ ΠΟΥ ΔΙΑΦΩΝΟΥΜΕ ΑΛΛΑ ΣΕ ΠΟΛΛΑ ΣΥΜΦΩΝΟΥΜΕ ΚΑΙ ΟΛΑΣ ΜΑΖΙ ΣΑΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΠΟΥ ΚΑΤΕΘΕΤΕΤΕ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΣΑΣ. ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΠΟΥ ΜΑΣ ΤΟ ΣΤΕΙΛΑΤΕ ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ.